Причем, по сравнению с прошлым годом областной центр опустился на 16 позиций. Аналитики оценивали общественный транспорт по пяти показателям.
Так, ценовую доступность городских маршрутов Рязани эксперты оценили в 9 баллов из 21 возможного. Комфорт и удобство - в 12 из 20, эффективность сети - в 15 из 25, физическую доступность – в 14 из 21, а безопасность и устойчивое развитие - в 5 из 17 возможных баллов. Рязанцы же общественным транспортом крайне недовольны. Чтобы наладить работу троллейбусов и автобусов, необходимо создать транспортную модель Рязани - говорят эксперты.