Перекресток на Советской Армии и Касимовском шоссе не успевают сдать в срок. Дедлайн у подрядчика — конец июля, но работы там завершены лишь на 60%. Больше всего от реконструкции устали автолюбители. Жалуются и пассажиры: из-за срыва сроков работ там не пускают троллейбусы.
Ещё даже не час-пик, но заторы на перекрёстке уже во все стороны. Из-за строительной техники, которая заняла целую полосу, на зелёный сигнал светофора проехать успевает от силы десять автомобилей, остальные стремятся успеть проскочить на жёлтый - проезд перекрёстка здесь превратился в квест.
При этом, несмотря на разгар рабочего дня, в активной стадии работы ведутся лишь на одном участке - дорожники засыпали сегодня щебнем бордюр. Остальные тракторы отдыхают на обочине. Наверное, поэтому работы на сегодняшний день ведутся с отставанием от графика. Срок их завершения - уже конец этого месяца. На данный момент выполнено только чуть больше половины – 60% от запланированного. Об этом сообщили в мэрии. Сорваны, кстати, и сроки работ по переустройству контактно-троллейбусной сети, которое обещали завершить ещё в середине июня. Но до сих пор движение четырех троллейбусов здесь закрыто.
В Китае железнодорожную развязку построили за одну ночь - ремонт рязанского перекрёстка начался ещё в сентябре. Подрядчик строительная компания «Вираж», небезызвестный в Рязани, - от комментариев отказался.
Организация занималась благоустройством в том числе площади Ленина. Тогда в действиях должностных лиц администрации и подрядчика ООО «Вираж» прокуратура нашла признаки преступлений, предусмотренных статьями уголовного кодекса «Мошенничество» и «Злоупотребление должностными полномочиями».
Но это не помешало фирме выиграть ещё один крупный контракт на реконструкцию этого перекрестка, самого дорогого со времён ремонта Солотчинского моста - стоимость участка около «Глобуса» - 217 миллионов рублей. Деньги выделены из федерального и городского бюджетов.