В пунктах технического осмотра грузовиков — большие очереди, водители говорят, что не успевают оформить диагностическую карту до выезда в рейс. А за такое нарушение с 1 марта ввели крупные штрафы, в 4 раза больше чем раньше.

Видеосюжет новости

2 000 вместо 500 рублей - в 4 раза больше теперь заплатят водители коммерческих грузовиков и автобусов за езду без диагностической карты.

Проверять документ, как обычно, будут сотрудники ДПС. Если полицейские увидят явную техническую неисправность, например, утечка бензина или масла, не горящие фары или стоп-сигналы, то транспортное средство могут принудительно отправить на прохождение технического осмотра, даже, если диагностическая карта есть в наличии.

С 1 марта поток клиентов несколько прибавился. Это в основном касается коммерческого транспорта – грузовые перевозки, опасные перевозки, пассажирские перевозки. У нас загрузка была порядка 80%, сейчас она приближается к 90, может быть и 100. Мы ограничены, у нас лимитирована пропускная способность, поэтому полностью закрывается весь рабочий день.

Вячеслав Почтарёв, руководитель пункта технического осмотра автомобилей.

Только в этом пункте технического осмотра каждый день принимают до 20 автомобилей. Дело небыстрое, на каждую грузовую машину или автобус уходит около часа. Техникам в диагностической карте нужно отметить более 60 пунктов – это обзорность транспортного средства, исправность двигателя, рулевого управления, тормозной системы и многое другое. Кроме того, с 1 марта ужесточились требования и к фотофиксации автомобиля на техосмотре, его нужно запечатлеть со всех сторон – спереди, сзади, слева и справа. Сфотографироваться придется и самому эксперту на фоне машины, причем в полный рост и лицом к камере. Раньше фото было не обязательным. В пунктах технического осмотра после нововведений образуются очереди.

Работали в порядке живой очереди. Сейчас, учитывая, что поток клиентов увеличивается, мы организуем предварительную запись для того, чтобы было удобно для клиентов.

Вячеслав Почтарёв, руководитель пункта технического осмотра автомобилей.

Об удобстве водителям грузовиков и автобусов говорить уже не приходиться. Коммерсантам нужно работать, а запись в пунктах технического осмотра организована уже на несколько недель вперед, ПТО в Рязани не хватает. Их в областном центре только три, остальные не прошли аккредитацию.

Единственный выход, советуют водителям грузовиков и автобусов в пунктах технического осмотра, приезжать без записи и надеяться на удачу, бывает так, что время у экспертов освобождается, если кто-то из клиентов не приезжает. Остается набраться терпения.

Вздохнули сейчас с облегчением лишь владельцы личных легковых автомобилей. Для них с прошлого года ежегодный обязательный техосмотр отменили.