В стране растет число ДТП с участием электросамокатов

Общество

Спрос на электросамокаты в этом году вырос почти в 2,5 раза по сравнению с прошлым сезоном. Однако растет и число ДТП.

Весна и лето - традиционное время, когда в больших городах появляются сотни электросамокатов. Исследование интернет-платформы по поиску работы показывают, что 23% рязанцев хотели бы ездить на работу именно на этом виде транспорта. Для курьеров - это вообще спасение. Но одного желания добраться на работу или учебу без пробок мало, необходимо знать правила дорожного движения.

Лица, которые управляют электросамокатами, согласно правилам ПДД, являются пешеходами, соответственно, ПДД они должны соблюдать как пешеходы. Передвигаться не по проезжей части, а по тротуарам пешеходным, велопешеходным дорогам и по территориям, закрытым от движения транспортных средств.
Валентин Росин, инспектор отделения по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Рязанской области.

Это касается самокатов, двигатели которых имеют мощность не более 250 Вт. Если больше, но не свыше 4 кВт, то передвигаться на нем могут только люди с водительским удостоверением не ниже категории Б, считаться они будут водителями мопедов. Двигатель у самокатов электрический, и тут тоже необходимо знать правила безопасности.

Электросамокаты, как любые электроприборы, подвержены рискам возгорания по причине нарушения, нарушений правил их эксплуатации или хранения. К возгоранию или взрыву литий-ионных аккумуляторов может привести механическое повреждение, короткое замыкание, излишний заряд батареи или распад электролита.
Татьяна Дарсигова, сотрудник пресс-службы главного управления МЧС России по Рязанской области.

Если произошло короткое замыкание и возгорание электробатареи самоката, сбить пламя можно покрывалом. Необходимо накрыть очаг возгорания и тем самым прекратить доступ кислорода. Кроме этих правил есть еще ряд запретов.

Кататься можно на шеренговых самокатах с 18 лет, не кататься, естественно, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, это запрещено.
Антон Симаков, руководитель прокатной организации.

Печальная статистика говорит сама за себя, количество ДТП с участием самокатеров растет в геометрической прогрессии. Пренебрежение и незнание правил дорожного движения, отсутствие защитной экипировки, самонадеянность и безнаказанность приводят к печальным последствиям.

Но проверить, кто встал за руль самоката, некому, в законе это не прописано. То есть и 12-летний ребенок, и пьяный или неадекватный человек, заплатив деньги, имеет право выехать на дорогу, пусть даже пешеходную зону. При скорости в 25 километров в час, а именно такое ограничение стоит на прокатных самокатах, сила удара увеличивается более чем в 4 раза. Понятно, что от такого мощного столкновения пострадают даже взрослые, что уж говорить о детях.  Да, и сами пешеходные зоны в городе не предусмотрены для велосипедистов и самокатеров, на бешеной скорости они врываются в людские потоки. В том же Лесопарке рязанцы, уверенные, что нашли  место для спокойного отдыха, вынуждены прижиматься к краю дорогу, чтобы освободить место для двухколесных лихачей.