Почему водители маршруток не выходят на линию?

Общество

Водители маршрутных такси в Рязани выступают против введения новой системы оплаты проезда путем безналичного расчета. Из-за этого сразу несколько коммерческих перевозчиков сегодня отказались выходить в рейс.

Водители машин, в салонах которых с самого начала привыкли передавать мелочь за проезд, считают новую схему не только не удобной для себя, но и финансово невыгодной.
Официальной забастовкой это назвать нельзя - никаких письменных уведомлений и требований не было. Просто несколько десятков водителей утром не вышли на работу, а собрались здесь, на стоянке. Причина в недовольстве новой системой электронных платежей, которая начала работать с 1 июня. Теперь в рязанских маршрутках принимают не только наличные, но и транспортные карты.

Взяли вот этот соп-систему для людей, пенсионеров, льготников, но за наш счет получается.
Геннадий Канциберов, водитель маршрутного такси
 
Водители признают - о переходе на новую систему знали заранее. Но не предполагали, что им она обойдется в копеечку. Утверждают, что за свои деньги вынуждены приобретать приборы для считывания карт, а это 15 тысяч рублей. Кроме того, на них теперь ложатся и расходы за обналичивания денег. Прибыли все меньше. Трат - больше.
Сюда отдай, туда отдай. Отремонтируй машину, и себе уже не остается. 80 процентов раздаешь, работаешь на других людей.
Владимир Вихров, водитель маршрутного такси

Противовесом водителям выступают городские власти. Им недовольство непонятно: с перевозчиками , то есть работодателями вопрос решен, введение электронной системы платежей - обязательное условие выдачи лицензии на маршрут. А кто берет на себя расходы - водители или предприниматели, решают все индивидуально.
Это оборудование, которое вы применяете, позволяет вам привлечь дополнительных пассажиров, которых у вас не было. Это льготные категории граждан: школьники и студенты.
Андрей Каплинский, начальник управления транспорта администрации г. Рязани

Электронная система будет контролировать пассажиропоток, а значит всегда можно отследить, сколько людей маршрутка перевезла за день. И в этом, возможно, кроется одна из причин недовольства. Водители готовы пойти на компромисс. Во-первых, если всем предоставят равные условия. Ведь пока только четверть перевозчиков установила новую систему. Остальные ездят по старинке. Во-вторых, если городские власти поднимут цену за проезд.
Перевозчик от комментариев отказался. Но пообещал уволить водителей, которые завтра не выйдут в рейс. Те, однако, уступать, не намерены. Пока общего решения не найдено. Власти же пообещали, что вместо «бастующих» маршруток пока пустят дополнительные муниципальные автобусы.