Почему официальный дилер отказывается ремонтировать новый автомобиль?
А был ли гарантийный случай? Спор между владельцем машины и автосалоном разгорелся в Рязани. Лакокрасочное покрытие нового автомобиля пошло пятнами почти сразу после покупки. И вот уже в течение трех лет владелец пытается отремонтировать кузов по гарантии. Но официальный дилер заводским брак не признает.
Такие же изъяны на крыше автомобиля, дверях и багажнике – серые точки – прочно въелись в краску. Владимир Гришин купил автомобиль в Москве три года назад у официального дилера. Правда, радовался недолго – вскоре машина "зацвела". Расстроенный владелец за гарантийным ремонтом обратился к представителю дилерской сети в Рязани.
Владимир считает, что причина коррозии кузова – заводской брак. Официальные дилеры другого мнения – виноваты божии твари. А вот независимая экспертиза согласна с автовладельцем.
Потерпевшая сторона направила не одну письменную жалобу в адрес официального дилера, но ответа так и не последовало – письма с почты даже не забирали. Впрочем, мнение руководства автосалона все же удалось получить.
Десятки звонков в клиентоориентированные автомобильные компании Рязани, Калуги, Нижнего Новгорода, письма и жалобы, неоднократные поездки в областной центр, а Владимир Гришин живет в рабочем поселке Ермишь, что за 300 километров от Рязани – денег на многолетние тяжбы не хватает. Но главное – новоиспеченный автовладелец подорвал здоровье.
Но теперь останавливаться Владимир не собирается: следующий шаг – обращение в суд и в Комитет по правам человека – другого пути отстаивания своих прав он не видит.