С наступлением жары на рязанских трассах увеличилось количество мобильных станций по заправке автокондиционеров. Быстро, удобно, но всегда ли безопасно для машины?
Быстрая и дешевая заправка автокондиционера на трассе обернулась для Владимира Арефьева долгим и дорогостоящим ремонтом всей охлаждающей системы в автосервисе. Неполадки в машине автовладелец начал замечать, не проехав и 100 километров после того, как полевые мастера закачали в кондиционер фреон.
Заправка автокондиционера – дело не 5 минут, говорят механики. Не достаточно закачать лишь один хладагент, система требует полноценного технического обслуживания. И для него нужно иметь все необходимые инструменты, приборы, оборудование и установки. А сделать это на обочине дороги просто невозможно.
Несоблюдение хотя бы одного правила при заправке автокондиционера способно вывести из строя всю систему. И вот основные риски: если в системе недостаточно масла, заклинит компрессор. При наличии трещин, фреон быстро улетучится. Нехватка хладагента вызывает скачки давления, что приводит к разрыву магистралей. Попадание в систему влаги и грязи – к коррозии внутри.
Но на обочинах дорог стоят не оборудованные мобильные станции по заправке кондиционеров, а обычные легковые автомобили. Полевые мастера утверждают, что все делают по регламенту, но гарантии на выполненную работу не дают. Получается, что предъявить претензию уличному мастеру в случае поломки автокондиционера не получится.
Работа таких мобильных заправщиков юридически не запрещена, но профессиональные механики настоятельно не рекомендуют пользоваться их услугами, ремонт влетит в копеечку.