Прорвать оцепление
Рязанские водители научились бронировать парковочные места во дворах. Как правило, самовольно огораживают участки при помощи различных приспособлений. Между тем такое поведение на муниципальной земле наказуемо. Как борются с автолюбителями-единоличниками?
Цепочки, натянутые между столбами, механические блокираторы – почти у каждого рязанского дома можно увидеть конструкции, обозначающие, что парковочное место занято. Некоторым жителям такой раздел территории не нравится, и они обращаются к властям. Тем более что самовольная установка различных конструкций даже в собственном дворе вне закона, если земля муниципальная. Например, в префектуру Московского района только в этом году поступило более 300 жалоб. Специалисты выезжают на место и сначала расклеивают предписания с требованием убрать незаконные ограждения.
Владельцы машин, которые паркуются в таких зонах, недоумевают. Например, в этом дворе на месте импровизированной стоянки раньше был овраг. Жители сами засыпали его щебенкой, а вокруг посадили деревья и кустарники.
Однако закон неумолим – эта земля муниципальная и считается газоном. А заезд на зеленую зону карается штрафом от 500 до 5 тысяч рублей. Но у жителей есть выход. Например, можно оформить землю перед домом в общую собственность и на собрании жильцов решить, как именно ее использовать, какую часть отдать под детскую площадку, а какую – под парковку. Решение нужно занести в протокол. И тогда срезать конструкции никто не будет вправе.