Своей полосы нет, а черная уже началась. В Рязани за последнюю неделю сбили двух велосипедистов

Общество

Без прав и правил — велосипедисты лавируют между пешеходами и машинами. Выделенных полос в Рязани по-прежнему нет, а черная начинается каждую весну, когда открываются прокаты. С начала праздничных дней произошло несколько наездов.

Улучшить физическую форму и провести время с пользой - вот лишь 2 причины ради которых в теплое время года можно пересесть с автомобиля на велосипед. Только вот городская инфраструктура, к сожалению, готова к этому далеко не везде, и если в парках для любителей активного отдыха существуют отдельно выделенные велодорожки, то, что ждет спортсменов за пределами рекреаций? Там они либо вынуждены делить тротуары с пешеходами, либо кататься на парковке, создавая препятствия для автомобилистов и подвергая свою жизнь опасности.

Алексей Кузнецов за рулем велосипеда только третий день. Пока катается в основном в парке.

— Вы чаще ездите по тротуарам или все-таки по проезжей части?
— Стараюсь по тротуару, потому что могут задавить у нас.
— У нас же вроде велосипедисты участники дорожного движения?
— Согласен, но нас всерьез никто не воспринимает.
Алексей Кузнецов.

Несколько дней назад на Московском шоссе произошла авария. Автомобилист двигался по регулируемому перекрестку на разрешающий сигнал светофора, а пожилой велосипедист пересекал проезжую часть. В итоге мужчина получил травмы. В другом ДТП пострадал ребенок - 1 мая возле ТЦ под колеса машины попал 12-летний подросток. Мальчика с травмами отвезли в больницу.

Правилами дорожного движения предусмотрено, что велосипедом на проезжей части может управлять только лицо, достигшее 14-летнего возраста при условии знания и соблюдения им правил дорожного движения. Соответственно, велосипедист, передвигаясь по проезжей части, должен соблюдать все те же правила, как и другие участники дорожного движения — выполнять требования сигналов светофора, требования дорожных знаков и разметки.
Валентин Росин, инспектор отделения по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД России по Рязанской области.

Александр Солонин выбрал безопасное место для первых велоуроков с сыном - учатся кататься на велосипеде в парке.

Кататься начал только сейчас. Вот мы учимся, катаемся только здесь, где еще кататься? Только здесь. Не знаем ни одной больше площадки, чтобы покататься.
Александр Солонин.

До 14 лет на велосипедах можно кататься только во дворе. Сейчас на улицах города появились так называемые средства индивидуальной мобильности - это сигвеи, скутеры и электросамокаты.  Нарушений уже выявлено много - чаще всего рязанцы прямо на них переезжают пешеходные переходы. По правилам по зебре надо идти, а двухколесное транспортное средство вести рядом. За нарушение административная ответственность - 500 рублей. Но главное - не штрафные санкции, а страшная реальность - дорожные полицейские прогнозируют резкое увеличение количества ДТП с участием молодых скутеристов и велосипедистов.