Уже полтора месяца в России действуют новые требования к будущим водителям, изменился порядок экзаменационных испытаний. Напомним, из программы исключили сдачу площадки, как итог — 75% обучающихся провалили экзамен.

Видеосюжет новости

На улицах города резко выросло количество учебных автомобилей. И дело не только в том, что летом учиться водить проще, так отразились новые правила подготовки к экзамену на права, которые вступили в силу с апреля. Теперь сразу после теории выпускники продолжают экзамены в городе. Вместо трёх осталось два, площадка отменяется. Но некоторые её элементы всё-таки вошли в практический экзамен по вождению. Именно их и отрабатывают ученики автошкол на улицах нашего города. Правда, сильно пугаться не стоит, первые навыки обращения с автомобилем будущие водители осваивают пока всё же на автодроме.

Первоначальные навыки выдаём на автодроме, ученик знакомится с габаритами машины, коробкой передач, сцеплением, все это укладывает в голове и, если уже видно, что человека можно выпустить, начинаем выпускать на какие-то тихие улицы.

Сергей Старожук, директор автошколы.

Одной из таких тихих улиц стала Скоморошинская. Небольшой подъем здесь имитирует эстакаду, есть и возможность практиковать параллельную парковку, что может заставить изрядно понервничать автовладельцев. Нововведение сократило время проверки навыков кандидатов на сдачу, а заодно и скорость движения всего потока машин. Водители возмущены.

Очень мешает передвижению. Я бы на их месте спальные районы занимал, но не центральные. Тормозят поток, не успеваешь на светофоре проехать на разрешающий свет, везде проблемы.

Геннадий Щербинин, водитель.

По словам специалистов, количество выезжающих учебных автомобилей этой весной выросло в 4 раза!

В связи с тем, что у каждой автошколы по 4, по 6, по 10 автомобилей, и, естественно, два автомобиля ползают по автодрому, потому что ни одна автошкола не отказалась от автодрома, все автодромы держат для отработки тех или иных навыков, а все остальные автомобили выгоняем на улицы города.

Сергей Старожук, директор автошколы.

И без того напряженному рязанскому трафику теперь приходится мириться с небыстрой реакцией ученика на светофоре, долгими разворотам и черепашьей скоростью, и деваться некуда, вереницы машин будут становиться только длиннее.

-->

8:00, 10 мая 2026 Общество