В Рязани водители замечают противоречие знаков и разметки

Под снежным месивом сразу и не увидишь разметку, а она есть. Еще на прошлой неделе до снегопада рязанские водители начинали метаться по дороге, как же ехать, знак диктует, что из крайней правой полосы можно вперед и направо, а на дороге четкая белая стрелка - здесь только направо. Причина такого разногласия проста - когда строили развязку сделали одну схему движения. потом, при эксплуатации, поняли, что при спуске с дублера улицы Советская армия возникают пробки. надо увеличить пропускную способность  - поэтому разрешили ехать в двух направлениях, а рисунок на дороге так и не стерли.

Придется собственникам дорогам поработать и на этом участке - это Рязанский район, перекресток перед селом Дятьково и поворотом на Новоселки. Здесь бывалому водителю, дай Бог, разобраться – зебра, потом стоп линия и снова зебра. Дорожный знак, указывающий, что это нерегулируемый пешеходный переход, стоит как раз между желтыми полосками.

И один из самых обсуждаемых участков - около ТЮЗа. Не так давно здесь внесли изменения в схему проезда. Чтобы повернуть с улицы Петрова на Соборную, надо проявить все навыки вождения и умения моментально принимать решение. Дело в том, что на основной дороге в сторону кремлевского вала полосы разделили, крайняя правая теперь только для поворота направо, а прямо необходимо ехать по той, которая еще и для машин, поворачивающих налево.

Возникает резонный вопрос у рязанских водителей, а зачем вообще здесь выделять целую полосу для поворота направо - туда, где уже не работают ни «Рязаньвест», ни хлебозавод, а сам дорожный знак гласит - здесь тупик. Зеленый свет на светофоре горит ровно 55 секунд, за это время прямо проехало 28 машин, направо не повернула ни одна. Теперь пропускная способность, и без того неширокой дороги, снизилась как минимум в 2 раза. Пробка собирается на левой полосе, в то время как правая свободна, все это может привести к ДТП.

Кому было нужно такое изменение движения - вопрос открытый. Мы написали запрос в администрацию города.