Платных парковок в Рязани станет меньше

Общество

Места для стоянок передадут в муниципальную собственность. Срок договора с «Ростелекомом» заканчивается в январе 2024 года.

На фоне расчищенных серых дорог отчетливо просматриваются белые заснеженные полосы платных парковок Рязани. Видно, что сюда не ступала нога или лопата коммунальщика и, видимо, никто не собирается освобождать от снежной каши места для стоянки автомобилей. Машины на них буксуют. И на это у водителей уходит, порой, все бесплатное время на стоянке, а это 15 минут. А дальше они обязаны заплатить за такую услугу – 20 рублей в час.

Они не обслуживаются зимой, летом тоже не обслуживаются. Нарисовали и все, и больше никто к ним не подходит.
Владимир Кетов, автомобилист.

Оплата парковки – отдельная проблема. Всюду установили паркоматы, только работают они либо с перебоями, либо не работают вообще.

Первые платные парковки в Рязани появились в 2017 году. Сначала их оборудовали только на двух центральных улицах города, но за 6 лет они разрослись практически по всему областному центру. Владелец платных карманов - инвестор "Ростелеком". Он  установил специальные дорожные знаки и информационные щиты с инструкцией по оплате. Доходы делил с городом – 90% уходило "Ростелекому", оставшиеся 10 - в бюджет муниципалитета.

Сделать платные парковки в Рязани решили, чтобы ликвидировать беспорядочную стоянку автомобилей и уменьшить пробки в городе. Однако из-за таких парковок заторы, порой, становятся еще больше. Когда карманы превращаются в огромные сугробы, то разъехаться машинам становится затруднительно.

Эти платные парковки только занимают проезжую часть, а толку от них никакого. Они только мешают, получается.
Владимир Кетов, автомобилист.

В ноябре вопрос платных парковок подняли на заседании регионального правительства.

В январе 2024 года заканчивается договор с «Ростелекомом». Весь комплекс парковочный безвозмездно переходит в собственность администрации Рязани.
Виталий Артёмов, глава администрации г. Рязани.

С 2024 года количество платных парковок в Рязани будет намного меньше, пообещали в мэрии, их сохранят лишь на центральных улицах города.

Это инструмент, в первую очередь, не для зарабатывания денег, это инструмент регулирования загрузки улиц.
Павел Малков, губернатор Рязанской области.

Дадут ли эти изменения в организации платных парковок значимые результаты – разгрузку города и комфорт автомобилистов – увидим в ближайшее время.