Рязань — один из немногих городов с большим количеством мостов. Самый знаменитый из них – Глебовский, он же — самый древний. Предположительно, был построен в 15 веке.
Снежное покрывало у стен кремля бережно укрыло архитектурную жемчужину области, ровесника крепости Переславль-Рязанского - Глебовский мост. И пусть его создание в средневековье - необходимость, рязанцы сохраняют его вот уже более 6 веков.
Мост, с одной стороны, конструкция утилитарная, с другой - выполнял стратегическую роль, набеги неприятеля, смута, исторические реалии заставляют рязанцев снова и снова поддерживать его в идеальном состоянии. Даже сведения о "поновлении его в дубовом лесу", то есть ремонте дубовым лесом, в 17 веке сохранились до наших дней.
В Государственном архиве Рязанской области еще хранится тот самый проект перерождения Глебовского моста. Но те, кто хоть раз бывали в рязанском кремле, видели работу архитектора воочию. За несколько столетий мост практически не изменился - старинная кладка, классические пропорции. До революции, когда Лыбедь разливалась до самых кремлевских валов, у подножия Глебовского моста находилась пристань. Весной сюда горожане приходили для традиционной забавы - катания на лодках.
Овраги, ручейки и многочисленные реки и речушки - рельеф провинциального городка сам диктовал жизнь. Мосты вообще отличительная особенность Рязани, делится историк, во-первых, их гораздо больше, чем кажется сегодня. Многие реки убраны в трубы, и потому, к примеру, Астраханский мост сегодня больше похож на путепровод. В Нижнем городском саду некогда тоже протекал ручеек, из-за которого и был устроен этот мост. Сегодня о нем знают лишь историки, да коммунальщики. А еще именно в Рязани очень мало устоявшихся названий, Глебовский мост, скорее, исключение, однажды его пытались переименовать в Соборный, но имя не прижилось, и от новшества отказались. Так и хранит он как в сонном омуте в кирпичной своей кладке историю веков, как люди жили, любили свое Отечество, сражались и строили будущее.