Из-за аварийного асфальта поездки по Рязани и за город стали для водителей настоящей проблемой. Гнутые диски, пробитые шины и мятые пороги. На наших дорогах это может случиться с каждым.
Даже на скорости в 60 километров в час, при разрешенных 90, не попасть в эти ямы практически невозможно. Повезло тем, у кого "встречка" была свободной, у них было место для маневра. Этим 8-ми водителям запланированные дела пришлось отменить.
Павел потерял 3 часа. Андрей и того больше, спешил в Рязань к маме в больницу. Попал на деньги - эвакуатор, покупка новой резины, работа автослесарей, на все ушло около 40 тысяч рублей.
Чаще здесь пробивают сразу два колеса - по левой или правой стороне - в зависимости от того, каким боком влетаешь в глубокие ямы, их несколько, растянулись на всю ширину полосы. Края неровные, они увеличивают шансы на разрез покрышки.
Между тем, список пострадавших с каждой минутой увеличивается. Этому молодому человеку повезло больше, в негодность пришло только одно колесо. А вот гость из Пензы говорит, что больше в Рязань ни ногой, точнее, ни колесом.
Сотрудники Клепиковского отдела ГАИ подтвердили, яма каждый день собирает здесь пострадавших. Увидев такое скопление машин, в выбоину поставили конус, он привлекает внимание водителей. Некоторые автолюбители оформили ДТП. В документах черным по белому прописаны размеры ямы - длина 180 сантиметров, ширина - 140, глубина - 14. Эти показатели в разы превышают нормы ГОСТа, та же глубина не должна быть больше 5 сантиметров.
Узнав, что здесь снимается репортаж, тут же приехали дорожники, полчаса, и все ямы засыпаны. Почему так не сделали раньше, рабочие отшутились, мол, когда приказало руководство, тогда и приехали. За состояние федеральной трассы Р-132 "Золотое кольцо" - кстати, это туристический маршрут - отвечает ФКУ "Поволжуправтодор". Ответа на звонок от них мы так и не дождались.
Ямы на дорогах в Рязанской области не имеют территориальных границ, они есть и на федеральных трассах, и в черте города. Евгений объезжает стороной перекресток в Канищево, думал, едет по луже, оказалось, это пропасть.
Автоюристы подтверждают, весной, поле схода снега, работы у них прибавляется, пострадавшие идут за помощью сплошным потоком. Исков скоро будет еще больше, все наши герои репортажа готовят обращения в суд.
МЫ - в МАХ