Старые автомобильные покрышки становятся причиной экологических проблем. Сейчас в России ежегодно образуется более миллиона тонн отработанных шин — причем перерабатывают из них менее половины.
Отжившие свой срок, автомобильные покрышки горой лежат на мусорных площадках. Старую резину сваливают возле контейнеров автовладельцы, загромождая территорию и создавая пожарную опасность. И такие "кладбища" шин в Рязани разрастаются.
Видимо, старые покрышки автовладельцы считают твердыми бытовыми отходами. И вывозить их, по мнению водителей, обязан единый региональный оператор. Но в "Экопронске" пояснили, мусоровозы не забирают шины и не вывозят их на полигон.
Захоронение старой резины на полигонах категорически запрещено, ее должны утилизировать или пускать на переработку специализированные предприятия. Но сначала покрышки нужно сдать в пункты приема. В Рязани они есть, но услуга исключительно платная.
Рязанцы находят старым шинам новое применение, например, используют их в качестве ограждения возле дома или придумывают арт-объекты. Но такие украшения специалисты не советуют размещать прямо под окнами, автомобильная резина выделяет в воздух опасные канцерогены, а в землю при разложении попадают тяжелые металлы.
В столице, например, проблемой утилизации старых покрышек занимаются уже 15 лет. Там в рамках экологической программы "Шина" созданы бесплатные пункты приема в каждом округе, и с каждым годом их все больше. А в Госдуме предложили чипировать покрышки, чтобы автовладелец отслеживал их жизненный цикл и к завершению срока смог отдать их не на утилизацию, а на восстановление. Также в Госдуме предложили в каждом городе сделать пункты приема бесплатными. Причем финансироваться такие точки должны не за собственный счет, а за счет экосборов.