90 лет на страже безопасности: Госавтоинспекция отмечает юбилей

Общество

Официальной точкой отсчета считается 3 июля 1936 года, когда Совет народных комиссаров СССР утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции». Эта служба была призвана бороться с аварийностью, контролировать техническое состояние транспорта и соблюдение правил дорожного движения.

Не допустить хаоса на дорогах, привлечь к ответственности нарушителей, снизить количество ДТП – эти непростые задачи ежедневно выполняют дорожные полицейские, чтобы сохранить здоровье и жизни людей. Сегодня сотрудники – в белой парадной форме, а в руках вместо жезла – цветы и награды.

За эти годы ведомство прошло большой и сложный путь, и на всех этапах оставалась главная цель – это охрана правопорядка на дорогах страны. От эффективности вашего труда, оперативности, дисциплины и ответственности во многом зависит уровень аварийности на дорогах.
Владимир Алай, начальник УМВД России по Рязанской области.

Автомобильная инспекция образована в 1936 году. Старшина милиции, ветеран службы Виктор Амелькин рассказывает, спецавтомобилей тогда не было, только пешее патрулирование. Позже появился первый мотоцикл "Урал" - ярко-желтый с красно-синими мигалками по бокам и ящиком для рации на багажнике. Вот на таком транспорте долгое время и следили за порядком на дорогах. Но, как рассказывает Виктор Амелькин, на "Урале" невозможно было догнать угонщика автомобиля. В отличие от современных мотоциклов, в нем слишком маленькая мощность. Поэтому для преследования нарушителя зачастую приходилось пересаживаться на гражданскую попутную машину.

До Луховиц я догонял с ним. Машина – гражданская, грузовая – на 130-м грузобортовом. Его не прижмешь никак. И вот так сзади пристроились. Остановится – задержим. Водитель гражданский. Но все равно его ребята потом в Коломне помогли, задержали.
Виктор Амелькин, старшина полиции, ветеран службы управления Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области.

Со временем появились мощные патрульные автомобили – "Волги" и "Жигули". Сегодняшние же бело-синие машины маневрены, они оборудованы навигатором, камерами, компьютерами. Впрочем, в работе важны не только техника, но и слаженность действий инспекторов.

Был угон автомобиля в Михайлове, и его преследовало огромное количество автомобилей. Все это происходило в Рязани. За ним гнались порядка 15 автомобилей. Стрелять было запрещено, потому что это было в Рязани. Но все закончилось благополучно, он был остановлен.
Юрий Решетников, старший инспектор группы по исполнению административного законодательства ДПС управления Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области.

Инспекторам ДПС сейчас во многом помогают дорожные камеры, которые отслеживают нарушения. А на смену ветеранам приходят молодые сотрудники.