Летом увеличивается количество велосипедных краж. Двухколесный транспорт сегодня воруют практически отовсюду — из подъездов и велопарковок. Причем наличие камер видеонаблюдения или свидетелей на улице всё реже становится препятствием для преступников.
Согласно данным МВД России, ежегодно в стране угоняют около 250 тысяч велосипедов. Более половины таких краж совершается из подъездов и с уличных парковок. Противоугонные замки - не панацея, и все-таки такое препятствие может остановить воришек. Но даже такой элементарной безопасностью пренебрегает большинство рязанцев.
На первый взгляд кража велосипеда может показаться незначительной, но не для сотрудников полиции. Минимальная стоимость велосипеда в магазине начинается от 15 тысяч рублей. Если украсть такой двухколесный, то преступление будет расцениваться как мелкая кража. Если транспорт дорогой, стоит свыше 250 тысяч рублей, то это уже крупное хищение, грозит реальный срок - до 2 лет.
От легких тросов для коротких остановок до прочных стальных скоб для длительной парковки. Велосипедные замки делятся на 4 вида: тросовые, цепные, складные и U-образные. Они различаются по весу, удобству транспортировки и уровню защиты. Сотрудники магазина говорят, что безопасность зависит не столько от замка, сколько от правил его применения.
Лучшей охраной являются камеры, говорят полицейские. Оставлять велосипед надо в тех местах, где есть видеонаблюдение. Но самое главное - это ответственность самого владельца, фраза: "Я на 5 минут и обратно" может стать решающей для преступника, профессионалу достаточно нескольких секунд, чтобы угнать двухколесный транспорт.