В России отмечают День Военно-воздушных сил

Общество

Сегодня свой праздник отмечают военные летчики. 12 августа — День Военно-воздушных сил. Сейчас ВВС — часть воздушно-космических сил России, важнейшая составляющая вооруженных сил страны. Включает в себя фронтовую авиацию, военно-транспортную, армейскую и дальнюю. Задача перед ними одна — защита российских рубежей. А в Рязанской области эта дата особенно значима: здесь располагается один из ключевых авиагарнизонов, а традиции военной авиации бережно хранят и передают молодому поколению.

Сегодня страна чествует Военно-воздушные силы - род войск, ставший синонимом технологического суверенитета и стратегической мощи России. Но любой прорыв начинается с исторической памяти. В 1913 году поднялся в небо четырёхмоторный гигант "Илья Муромец" конструктора Игоря Сикорского - первый в мире тяжёлый бомбардировщик, заложивший основы всей мировой дальней авиации. А это - другая легенда – Ту-16.  

Это был самый массовый самолет дальней авиации, он прослужил нашим вооруженным силам более 40 лет. Он мог нести бомбовую нагрузку, по своей массе равной 3 тоннам.
Сергей Волков, подполковник запаса, штурман 1 класса.

От легендарной "ТУшки", которая долгие годы являлась основой ядерного щита страны, до современных ракетоносцев-бомбардировщиков. И эта нить истории неразрывно связана с именем Александра Белякова - легендарного штурмана из чкаловской "тройки", проложившего путь через Северный полюс в Америку. Генерал-лейтенант прошел четыре войны: Первую мировую, гражданскую, финскую и Великую Отечественную. Начиная с 1941-го, он руководил рязанской школой штурманов дальней авиации. Именно Александр Беляков стал одним их создателей военного городка в Дягилеве.

В минувшем году Рязанский Центр боевого применения и переучивания летного состава отметил своё 85-летие. В кузнице кадров готовят элиту ВВС, тех, кто будет управлять сверхзвуковыми машинами завтрашнего дня.

Для того чтобы подготовить пилота 1 класса, нужно несколько лет, но инструкторский состав успешно справляется с этой задачей наравне с выполнением и других задач, которые ставит командующий.
Сергей Волков, подполковник запаса, штурман 1 класса.

Сегодня летчики осваивают машины, способные решать задачи в условиях гиперзвуковой гонки вооружений. Нить истории не прерывается, ведь у высоты нет потолка.