Еще недавно этот мини-мотоцикл воспринимался как спортивный инвентарь для закрытых трасс и бездорожья. Сегодня он все чаще оказывается на дорогах общего пользования, и нередко под управлением детей.

Видеосюжет новости

Вдалеке от жилых кварталов рев моторов никому не мешает, а популярные трюки питбайкеров здесь - не хвастовство, но элементы спортивной тренировки. Так новички мотоспорта учатся держать баланс, и за этим процессом следит профессионал. Своим ученикам он каждый раз объясняет, почему то, что допустимо на спецтрассе, категорически запрещено на асфальте, ведь этот спортинвентарь даже на тренировку везут в прицепе, а не своим ходом.

Поворотники на нем отсутствуют, на нем резина, которая предназначена для езды по внедорожью, у них длинные хода подвески, то есть мотоцикл очень мягкий, сильно отличается от гражданской техники. Он проглатывает все неровности, соответственно, когда попадает на асфальт, ведет себя неправильно, как надувной матрас – не контролируется, не управляется, «плывет» на шипах по асфальту.

Евгений Шишкин, руководитель Федерации мотоциклетного спорта Рязанской области.

На городских дорогах питбайкер, особенно малолетний, априори рискует жизнью, причем не только своей. Однако часто здравый смысл уступает желанию выделиться, и это первый шаг к трагедии. Задумывались ли об этом те, чей ребенок стал единицей в печальной статистике.

С начала 2026 года зарегистрировано 113 ДТП с участием мототранспорта, с участием несовершеннолетних в возрасте до 18 лет зарегистрировано 30 таких ДТП, в результате которых 3 несовершеннолетних погибли и 28 пострадали.

Анна Мелёшкина, инспектор управления Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области.

На страничке магазина мототоваров среди рекламы довольно нехарактерный пост - это история о том, как отец хотел купить 15-летнему сыну кроссовый мотоцикл, специалисты пытались убедить его отправить парня учиться в автошколу. 500-кубовый ENDURO купили в другом магазине, а через 2 недели подросток разбился на смерть.

В первую очередь, это родители откликаются на просьбы, жалобы, либо ставят перед фактом, за хорошие оценки родители прогибаются и покупают, не отдавая должного отчета о том, что это повышенная опасность, требует обучения. Многие правила, к сожалению, на крови пишутся. Мы предупреждаем, раздаем бюллетени от ГИБДД, но это выбор родителей.

Илья Зотов, руководитель магазина.

А значит и ответственность должны, в первую очередь, нести именно мамы и папы, которые, игнорируя правила, по сути, сами дают детям средство самоубийства. Питабйки и кроссовые мотоциклы на дорогах общего пользования запрещены. ENDURO, мопеды требуют сдачи экзамена на право управления, электросамокаты доступны с 16 лет. Если несовершеннолетний нарушает правила, родитель попадает под статью уголовного кодекса, недавний пример - в Скопинском округе, где под следствием – мать, купившая сыновьям-подросткам мопеды.

Несовершеннолетние стали участниками ДТП, в результате которого получили телесные повреждения. Действия матери подростков квалифицируются по пункту «а» части второй ст. 151.2 УК как вовлечение несовершеннолетнего в совершении опасных действий родителем. Санкция которой предусматривает различные виды наказания, вплоть до лишения свободы сроком до 3 лет.

Юлия Боканова, помощник Скопинского межрайонного прокурора.

Решение проблемы на поверхности - опасное желание скорости направлять в контролируемое русло мотоспорта, региональная федерация всячески пытается привлечь подростков. В регионе уже больше сотни спортсменов, в том же Скопинском округе есть трасса для тренировки мастерства и возможность выделиться среди сверстников, став обладателем спортивной награды, а не героем некролога.