Об этом сообщает рязанский Минтранс. Сегодня главную стройку региона проинспектировали губернатор Павел Малков и председатель комитета по бюджету и налогам Государственной Думы Андрей Макаров. Стройка идет сразу по обе стороны реки. Чтобы успеть в срок, в 2 смены там трудятся почти 400 специалистов.
Более 50 лет по старому мосту через Оку рязанцы добирались в сторону Солотчи и Дубровичей, но кажется, скоро сооружение отправится на свой заслуженный отдых, по словам инженеров, несущие конструкции, включая пролётные строения, изношены и прослужат не более 4–5 лет, так что мост планируют закрыть к 2029 году. Но смена готовится, в марте прошлого год близ села Дядьково началось строительство дублёра. Объект возводится в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Ход работ оценили губернатор региона Павел Малков и депутат Госдумы Андрей Макаров.
На строительство из федерального бюджета было выделено 33,7 миллиардов рублей, сейчас сооружение готово на 29%, то есть почти на треть.
Особое внимание уделено логистической развязке. После сдачи объекта ожидается рост транспортного потока на подъездных дорогах. Чтобы не допустить транспортного коллапса, власти планируют расширить сразу три улицы до четырёх полос. Кроме того, установят шумозащитные экраны и барьерное ограждение.
Темпы возведения моста не сбавляют, работают в две смены без выходных и праздников, по обе стороны Оки трудятся почти 400 специалистов.
Согласно госконтракту, завершение строительства было запланировано на 2031 год, однако благодаря непрерывному финансированию и растущим темпам работ срок сдачи объекта удалось сдвинуть, мост планируют ввести в эксплуатацию уже в третьем квартале 2028 года.