На российских дорогах все чаще гибнут мотоциклисты
Дорожные беды преследуют мотоциклистов. С начала года в авариях в Рязанской области погибли 7 человек, 180 получили травмы. Инспекторы ГИБДД безжалостны в оценках происходящего – почти всегда виноваты в катастрофах сами жертвы. Мотоциклисты открыты неприятностям: нередко просто не надевают шлемы, управляют без прав и на высокой скорости.
Центр столицы. Скоростная трасса. Мотоциклист совершает неосторожный обгон, его заносит и несколько метров швыряет по отбойнику. Мужчина падает на асфальт, но тут же приходит в чувство. Другая дорожная авария на одной федеральных трасс. На полном ходу мотоциклист врезается в фуру. Шансы выжить в таком ДТП равны нулю.
Правоохранители до оскомины твердят прописные истины: мотоциклы не прощают ошибок. Лишь в этом году в Рязанской области зафиксировано полторы сотни аварий с участием мототранспорта. 7 человек погибли, почти сто восемьдесят получили различные травмы.
В этой аварии, что произошла 26 июня 2014 года, по словам очевидцев, виноват несовершеннолетний водитель, который на своём скутере на полном ходу врезался в легковой автомобиль. О наличии водительского удостоверения речи не идёт: молодому человеку всего 14 лет. С переломами ног подросток попал в больницу.
Заметьте, подросток управлял своим скутером без соответствующей защиты – ни шлема, ни подлокотников. Ответственность в таких ситуация полностью ложится на родителей, которые все чаще делают своим детям роковые подарки.
Дмитрия Жарикова от смерти уберегла спецэкипировка мотоциклиста. Этот покореженный мотошлем теперь – зловещее напоминание. Авария произошла ночью. На трассе молодого человека подрезал неопытный водитель. Пять сломанных ребер, сотрясение мозга. Теперь молодой человек готовится к серьёзной пластической операции. И все равно жажда скорости для него остается важнее безопасности. Даже авария не погасила пыл гонщика. Дмитрий признается, что как только шрамы заживут, он непременно докажет смерти, что в этой схватке он – единственный победитель.
Водители без прав, без специального защитного костюма – в рейтинге опасности они находятся на первом месте. Однако правоохранители не сбрасывают со счетов и тех, кто садится за руль в пьяном виде. По статистике, у каждого третьего погибшего или изувеченного мотоциклиста в крови были найдены следы алкоголя. На дорогах страны гибнут ежегодно 1500 мотоциклистов. И причиной тому становится смертельный коктейль из самонадеянности, низкой подготовки и недопустимых скоростей.