В порядок приводят трассы и улицы. На замену асфальта потратят рекордные 4 миллиарда рублей. Где водители перестанут ругать дороги, а где ремонта только ждут?
Про то, что в России нет дорог, а лишь направление, говорят не только в нашей стране, эта проблема известна и за ее пределами. Импортный автопром специально разрабатывает машины под наши суровые условия и даже указывает в документах: «адаптировано для российских дорог». Жалобы на качество покрытия в Рязанской области жители и гости вот уже несколько лет высказывают на карте убитых дорог. Областной центр буквально горит красным. При этом многие участки требуют ремонта уже на следующий сезон после сдачи в эксплуатацию, подрядчикам в рамках гарантии приходится переделывать свой же брак. Поэтому оценку дорожникам рязанцы хоть и подняли с неуд, но ненамного.
Сейчас ведется интернет-голосование, горожане могут поставить галочку или вписать свой адрес тех дорог, которые требуют ремонта. Из представленных десятков улиц становится понятно, легче сказать, где работы можно на время отложить, таких немного. Больше криков водителей: улица Березовая, Интернациональная, Касимовское шоссе, Большая, и так по всему городу.
Требуется ремонт и на региональных трассах, сейчас ведутся работы в Рязанском районе.
Клин-промерник выявляет неровности. Отклонения в миллиметр, на языке специалистов, означает - поверхность идеально ровная.
Дорожная лаборатория проверяет качество нового покрытия трассы Шереметьево—Гавердово, протяженностью чуть более 2 километров. Ремонт проводился в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и был закончен раньше срока почти на месяц. Сейчас с помощью дорожной универсальной рейки проверяют уклон дороги, он необходим, чтобы трассу не подтапливало летом, а зимой не заносило снегом. А вот качество разметки проверяют рефлектометром. Так происходит сдача объекта в эксплуатацию.
А было, как после бомбежки, делятся строители, и местные подтверждают, ямочный ремонт давно уже не мог исправить ситуацию, требовался капитальный подход. В помощь - нацпроект «Безопасные и качественные автодороги», с 2019 по 2024 год из федерального бюджета планируется потратить 4 триллиона 779 миллионов рублей. Но в отличие от большинства других федеральных программ, основные расходы этой лягут на бюджеты регионов.
Но принять во внимание - не значит, сделать. Согласно официальным данным, на сегодняшний день в регионе чуть больше 20% дорог в нормативном состоянии. Но уже через 4 года доля безопасных и качественных дорог должна удвоиться, и это не только асфальт, но еще и пешеходные переходы, и освещение.
В этом сезоне уже сдано 13 объектов из 184 запланированных. Впереди - ремонт рязанских улиц: Дачной, Щедрина и Забайкальской. А самые масштабные работы пройдут в Спасском районе, там планируется отремонтировать более 25 километров дороги.