Дело в том, что овраг разделяет населенный пункт на две части, на одном берегу — все социальные объекты, а на другом — жилые дома. Тратить деньги на постройку нового моста нецелесообразно, считают в местной администрации, и предлагают жителям ходить по федеральной трассе М5.
Клавдия Федоровна переехала в Турлатово в юности и прожила в этих краях почти всю жизнь. Вырастила дочь, она сейчас единственная опора, из Гусь-Железного раз в две недели привозит продукты питания и все необходимое.
Путь к ближайшему магазину лежит через овраг. Шестиметровый обрыв - непреодолимое препятствие для 87-летней пенсионерки, и все социальные объекты - на другом конце берега, почта, супермаркеты, аптека, медпункт. На дне впадины протекает ручей. Две части Турлатова соединил самодельный мост - бетонная кормушка для скота, с деревянным поручнем.
Зимой в гололед или осенью, когда здесь непролазная грязь, ходить опасно.
Об отсутствии безопасной дороги местные жители писали в разные инстанции, но получали только обещания. Последний ответ от администрации Рязанского района тоже не вселил надежды: денег на новую дорогу нет. Зато чиновники предложили воспользоваться альтернативным вариантом - идти в обход, вдоль федеральной трассы М5.
Правила дорожного движения разрешают пешеходам идти по обочине вдоль трассы, навстречу транспортному потоку. Правда, в нашем случае дорожное ограждение пропадает в середине пути, рязанцам приходится идти непосредственно по проезжей части.
Александр Комиссаров - глава Турлатовского сельского поселения - пояснил, у жителей есть еще один мост, который недавно построили.
Рязанцы про новый мост слышали, но пока до него не дошли, говорят, слишком далеко. Чтобы добраться до нового мостика, нужно сначала пройти по дну оврага. Что для здорового обычного человека, к тому же летом, не представляет особой проблемы, а если это бабушка, которая передвигается только с палочкой, такое путешествие может быть выше ее сил.