Очереди, которые с учетом морозов, только растут. Многие учатся чинить машину самостоятельно. Заменить лампочку или масляный фильтр — задача сложная, но выполнимая, если есть собственный гараж. Но вот более серьезные работы лучше доверить специалистам. Тем более, что экономя на оплате труда слесаря, приходится тратиться на покупку инструментов.
Морозы – испытание для автомобилистов не только дорогой, но и состоянием машины. В автомобилях с внушительным пробегом, как правило, проблемы возникают в коробке передач, двигателе, часто причины поломок - в соединительных элементах. Потому температура падает, а очереди в автосервисы растут. Впрочем, с учетом санкций в автопроме, сервисный ремонт и так в спросе, а потому и цена на него увеличилась, по оценке специалистов, от 10 до 40 с лишним процентов за год в разных сегментах.
Александр, как и многие, стремится экономить. При активном пользовании машиной, и масло приходится менять чаще, чем раз в год, потому не поскупился приобрести ключи, в автомобиле этой марки не заменить масляный фильтр без специальной чашки. Кстати, по данным ритейлеров, в России - плавный рост спроса на инструменты.
Ремонт подорожал не только из-за спроса, в прошлом году рынок автозапчастей лихорадило, ходили слухи, что поставки едва ли не прекратятся. Однако жизнь показала, проблемы преодолимы, и в этом году на фоне общего роста, есть позиции, по которым цена упала.
Однако с учетом трат на специнструмент самостоятельно ремонтировать машину не столько дешевле, сколько спокойнее. Если ты разбираешься, почему бы и нет, уж точно не придется ждать очереди в автосервисе.
Многие автолюбители согласятся, надо адекватно оценивать свои силы и серьёзные ремонтные работы лучше доверять профессионалам, чтобы чувствовать себя в дороге уверенней.