В Арбитражном суде начались слушания по делу о банкротстве «Стража»

Общество

В Арбитражном суде Рязани началось рассмотрение дела о банкротстве страховой компании «Страж». Проблемы у организации начались летом этого года. В июне Центробанк ввёл в «Страже» временную администрацию, а в августе у страховой компании была приостановлена лицензия. Финансовый анализ ситуации показал, у «Стража» не достаточно средств, чтобы выполнить обязательства по всем действующим договорам. Однако с этим утверждением руководители компании в корне не согласны.

Этого заседания ждали долго. В Арбитражном суде слушается дело о банкротстве страховой компании «Страж». Внимание - огромное, ведь по данным самой компании, она занимала почти треть страхового рынка региона. Потому-то так неожиданно оказалось летнее решение мегарегулятора - ввести временную администрацию. На заседании озвучены результаты проведённого анализа финансового состояния. На 25 октября этого года убыток превысил 220 миллионов рублей. Восстановить финансовую устойчивость невозможно. Генеральный директор Сергей Гущин говорит: как ему не тяжело это признавать, сегодня банкротство - единственный выход. Но если с выводом он согласен, то с причиной - нет. По его словам, компания стояла на страже интересов своих клиентов, а первое полугодие отработала с прибылью в 40 миллионов.

Страховая компания имела положительные результаты работы. Тот убыток, который мы вынуждены были показать в конце 2016 года из-за резкого начисления резервов, мы готовы были компенсировать и за счет участников, и за счет прибыльной работы в 2017 году.
Сергей Гущин, генеральный директор МСК «Страж» им. С. Живаго

Это здание знакомо практически всем автомобилистам Рязани. На Павлова муниципальная страховая компания «Страж» переехала более 20 лет назад. С тех пор рынок менялся, но региональный страховщик успешно работал во всех условиях. До этого лета.
Июнь - введение временной администрации. Август - приостановление лицензии. Затем были заявления о якобы передаче портфеля и других возможных шагах. Больше всего в этой ситуации путались автовладельцы. Многие успешно дождались окончания срока действия своего полиса, но на дорогах - это следствие охвата рынка. Все еще немало водителей, чья автогражданская ответственность застрахована в «Страже». Вопросы возникают то и дело, как и страховые случаи.
Но в офисах страховой компании лишь принимают документы. Выплаты не производят - копится просрочка. В «Страже» поясняют: им и их клиентам остается только ждать, когда красный свет для одних обернется для других зеленой дорогой к возмещению убытков.
Когда виновник застрахован в другой страховой компании, они обращаются в другую компанию. Если же виновник застрахован в «Страже» и сам потерпевший застрахован в «Страже», тогда они ждут положенный срок: либо до отзыва лицензии, либо до признания банкротом.
Станислав Гущин, начальник урегулирования убытков в городе Рязань

На днях Российский союз автостраховщиков опубликовал рейтинг самых проблемных по ОСАГО регионов. Рязанская область - в числе благополучных. Но именно здесь региональная компания, отработавшая почти четверть века, покидает рынок через аварийный выход. Следующее заседание по делу о банкротстве «Стража» назначено на 19 декабря.