К пожароопасному сезону в регионе подготовили четыре специализированных поезда

Четыре ярко-красных поезда хоть сейчас отправляй на службу. Они стоят на крупных железнодорожных станциях региона  – это Рыбное, Ряжск, Сасово и Павелец. На железной дороге, как и у спецмашин, у них приоритет, пассажирские и грузовые поезда обязаны остановиться и пропустить пожарный ж/д-состав.

Пожарные поезда состоят их двух цистерн с водой по 60 тонн, их вместимость в 20 раз больше, чем в пожарной машине. А рукава, длина которых достигает километра, позволяют добраться до самого труднодоступного очага возгорания. Кроме того, в поезде есть емкость с пенообразователем объемом в 5 тонн.

Кроме двух цистерн, в состав пожарного поезда входит специализированный вагон. В каждой смене в нем работают по 6 специалистов, которые ежедневно проверяют исправность оборудования. Здесь есть основные установки, без которых запустить систему пожаротушения невозможно.

Как только пожарный отряд прибывает на место происшествия, вся система запускается в считанные секунды. 

Стационарные мотопомпы выпускают под напором 40 литров воды в секунду. Это позволяет пожарному поезду работать 4 часа подряд, что в 10 раз эффективней, чем пожарная машина.

А в 2020 году пожарные поезда работали в Скопинском районе, когда в военной части произошли взрывы боеприпасов. 

К летнему периоду здесь все готово, но специалисты не устают призывать к ответственности каждого, в 90% случаев пожары возникают по вине человека.