Рязанские автолюбители жалуются на пробки в поселке Карцево

Общество

Рязань вновь погрязла в 10-балльных пробках. И если на центральных направлениях это явление носит сезонный характер и хоть на лето дает передышку горожанам, то в промышленных зонах оно уже стало постоянным. Одно из таких направлений Карцево, там причиной транспортного коллапса считают большое количество большегрузов.

Сегодня рязанским водителям повезло - пробок нет. Но это в послеобеденное время. автолюбители говорят, что  утром или вечером сюда лучше не наведываться: потеряешь часы.

Рязанцы в заторах винят большегрузы, они приезжают на промышленные предприятия. Их здесь, в районе поселка Карцево, несколько. Сами водители фур объясняют, что деваться им некуда - дорога узкая, а своего времени для разгрузки приходится ждать порой часами.

Мы связались с руководством одной из компаний. Юрист «Доширака» объяснил: проблема есть, но она постепенно решается. Так, теперь фурам разрешено ждать загрузки даже в ночное время на территории предприятия.

Ситуация с пробками у нас периодически возникает. Но так, чтобы совсем нельзя было проехать — такого нет и никогда не было. Эту дорогу нужно делать. Она не ремонтируется. Мы периодически за свой счет засыпает ямы, чтобы лучше проходили машины, но это должен тот, на чьем балансе. Потому что чем лучше дорога, тем выше пропускная способность.
Василий Дробович, начальник юридического отдела компании «Доширак — Рязань».

Дорога, на самом деле, разбита - понятно, что от такого тяжелого и интенсивного транспортного потока асфальтовое покрытие разрушается катастрофически быстро. В администрации нам пояснили, что этот участок пока не планируют ремонтировать. И чем больше ям и уже проезжая часть, тем проблема становится глубже.

Видео нам прислали телезрители: заторы теперь не только на самой дороге, но и на территории предприятия, такое количество фур просто не вмещается. По словам юриста «Доширака», зайти может не более 10-15 машин.

Остальные вынуждены стоять за пределами, то есть на дороге общего пользования. ГТРК «Ока» направило запросы в различные инстанции -  из письма регионального министерства транспорта следует, что вся ответственность лежит на Горадминистрации. Где нам, в свою очередь ответили: мэрия не вправе вмешиваться в деятельность самостоятельно-хозяйствующего субъекта. Кроме того, в региональном правительстве отметили, что руководством  «Доширака» прорабатывается вопрос оптимизации пропускного режима и складской логистики. Ответ от 30 июня этого года - сегодня на дворе сентябрь, а рязанцы изменений пока так и не почувствовали.