Море по колено: рязанские ливневки не справляются с дождевыми потоками

Это не последствия половодья, а результат майских дождей. Как только выпадают осадки, городские улицы заливает вода. В первую очередь от такого потопа страдают автомобилисты, под водной гладью не видно дорожного полотна, где зачастую прячутся ямы, а грязные потоки, заливающие лобовое стекло, могут стать причиной ДТП. 

А пешеходам во время дождей в Рязани лучше всего надевать резиновые сапоги и плащ-палатку. Ни дорогу перейти, ни до работы не дойти, помогут лишь резиновые сапоги. 

В ответе на официальный запрос ГТРК "Ока" в мэрии пояснили, что городские ливневки постоянно засоряются грязью, песком, бытовым мусором. С другой стороны, в том же письме сказано, очистка и промывка ливневых колодцев проводится регулярно и в плановом режиме – как в вручную, так и с помощью спецмашин.

На пропускную способность сетей ливневой канализации в период сильных дождей влияют диаметр трубопроводов и посторонний мусор, который наносит на дождеприемную решетку потоком воды. Так как, в своем большинстве сети ливневой канализации построены в 50-60 годах прошлого столетия, то в связи с расширением городской застройки, увеличением бассейна водосбора, а также изменением климата, данные инженерные сети требуют реконструкции.

Ливневки в Рязани находятся в основном в пониженных местах и расстояние между ними составляет 50-80 метров. Но именно на таких участках и образуется большое скопление воды. Как, например, под железнодорожным мостом на Московском шоссе. На кадрах виден масштаб потопа, когда во время сильных ливневых дождей автомобили глохли, тонули, а некоторые даже плыли.

Средств на реконструкцию ливневой системы города нужно немало и таковых в казне пока нет - поясняют специалисты. Президент Владимир Путин рекомендовал главам регионов к решению вопроса о "реанимации ливневой системы" привлекать внебюджетные средства. Ситуация с затопленными городами касается как южных регионов России, так и ЦФО.