Технология будущего уже в Рязанском регионе - специальный защитно-восстанавливающий состав "Брит" применяют на дорогах общего пользования, аэродромах, нефтебазах, парковках и других заасфальтированных площадках с 2016 года. В Рязанской области его используют впервые - на федеральной трассе Р-132 "Золотое кольцо".
Со своей стороны она зарекомендовала себя неплохо, так как её применяли уже в других регионах, и она оказала положительное влияние на дорожное покрытие, так как является герметизирующей.
Алексей Афонин, заместитель начальника отдела по содержанию и сохранности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения ФКУ Упрдор «Москва-Волгоград».
Нанесение состава - это не альтернатива ремонту дорожного полотна, а бюджетный и быстрый способ продления срока его службы.
Это состав холодного применения, предназначенный для устранения поверхностных дефектов и защиты от погодно-климатических условий, от противогололёдных реагентов и от транспортной нагрузки.
Роман Егоров, начальник участка «Газпромнефть — Дорожное строительство».
Кроме того, этот состав повышает водостойкость покрытия и улучшает сцепление с дорогой.
Наш состав наносится с помощью мобильного мезханизированного комплекса. Распределение идёт с помощью форсунок высокого давления, поэтому на поверхности появляется слой от одного до двух миллиметров, слой плёнкообразующего действия.
Роман Егоров, начальник участка «Газпромнефть — Дорожное строительство».
Дорожное покрытие можно использовать спустя всего несколько часов после нанесения защитного состава, а срок службы такой пропитки достигает 3 лет.