В горадминистрации подтвердили: троллейбусные маршруты сокращать не будут
В Рязани предлагают удлинить троллейбусные провода и пустить транспорт в Недостоеве, Семчине и к крайним домам в Дашково-Песочне. Сейчас добраться туда можно на маршрутках. Еще недавно для льготников проезд был бесплатным. Но часть перевозчиков вышли из программы. Пенсионеры стали платить, как все и жаловаться. А вот рязанскому троллейбусу такой поворот помог окрепнуть и впервые за долгие годы заговорить о реконструкции контактной сети.
Несмотря на большой поток транспорта рязанцы стоят на остановке. Табличка «Льгот нет» - на части коммерческих маршруток.
Номера маршрутов, на которых льготные карты не действуют совсем: - №№ 32, 33, 42, 62, 66, 70, 82, 87, 90, 96 и 98. Маршруты, в части машин которых действуют льготы, а в части - нет: - №№ 41, 65, 68, 73, 77, 95 и 99. На 11 маршрутах льготы теперь не действуют, на 7 - их убрали не на всех машинах. В их числе маршрутка №73. Водитель отмечает - нововведение не лучшим образом сказалось на пассажиропотоке частных перевозчиков.
— 50 на 50, наверное.
— Люди выходят или платят?
— Они выходят, некоторых приходится бесплатно возить, потому что пока выходят они — время много уходит.
В управлении транспорта объясняют: льготы убрали лишь на тех коммерческих маршрутах, у которых есть муниципальный дублер. И мера эта вынужденная, дабы поддержать городской транспорт. И результаты не заставили себя ждать.
Пассажиропоток вырос на 30%, а затраты удалось компенсировать на 15%. О судьбе муниципального транспорта говорили накануне на комитете по ЖКХ в городской Думе. Депутатов в первую очередь интересовала информация об отмене троллейбусных маршрутов - эта новость всколыхнула рязанскую общественность. Начальник управления транспорта слухи опроверг.
Более того, в администрации говорят о перспективах развития троллейбусной сети. Во-первых, она нуждается в реконструкции. Во-вторых, все конечные остановки расположены около крупных предприятий, но город вырос, и сеть нуждается в расширении. Пока же главная задача - вернуть муниципальному транспорту востребованность у пассажиров.
Кроме того, на заседании отчитались о том, что московские троллейбусы вышли в рейс и анонсировали появление в регионе столичных автобусов.